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      奧迪蔚來商標(biāo)戰(zhàn)延燒至澳洲,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定蔚來勝訴!

      發(fā)布時(shí)間:2024-12-12點(diǎn)擊量:15


      12月4日晚間消息,澳大利亞裁判文書網(wǎng)JADE公布的信息顯示,針對(duì)奧迪對(duì)蔚來在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)?zhí)岢龅漠愖h,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日做出決定,支持了蔚來的核心主張,駁回了奧迪的異議請(qǐng)求,并允許蔚來的商標(biāo)申請(qǐng)?jiān)诎拇罄麃喞^續(xù)注冊(cè)。


      奧迪和蔚來商標(biāo)權(quán)之爭(zhēng)歷時(shí)已久。早在2021年10月,奧迪就對(duì)外宣稱,蔚來將其兩款車型命名為ES6和ES8,侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán),并在德國(guó)巴伐利亞州首府慕尼黑起訴蔚來。2023年1月20日,奧迪、蔚來商標(biāo)訴訟案一審結(jié)果出爐,奧迪勝訴。2024年4月11日,慕尼黑高等地方法院二審裁定蔚來兩款車型命名侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)。


      而此次奧迪在非母國(guó)的澳大利亞提起商標(biāo)異議,收到了與德國(guó)法院判決不同的結(jié)果。針對(duì)核心爭(zhēng)議點(diǎn)——“蔚來商標(biāo)與奧迪商標(biāo)是否構(gòu)成實(shí)質(zhì)性相似”,雙方給出了不同的主張。奧迪認(rèn)為,蔚來的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)與奧迪現(xiàn)有的“S6、S7、S8”商標(biāo)過于相似,“E”僅表示“電動(dòng)”(Electric),蔚來商標(biāo)主體部分仍然為 “S6、S7、S8”,可能導(dǎo)致消費(fèi)者混淆。蔚來則主張,“E”作為首字母的存在,與奧迪的“S6、S7、S8”形成了明顯區(qū)分,并且“E”在汽車命名中具有多樣化含義,不僅表示電動(dòng),蔚來的商標(biāo)整體呈現(xiàn)出不同的視覺和聽覺效果,不會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者混淆。


      澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局最終認(rèn)定:“整體比對(duì)奧迪與蔚來的商標(biāo),兩者存在顯著區(qū)別,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性近似。對(duì)于做出該決定的原因,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在決定書中寫道:蔚來商標(biāo)中的首字母“E”構(gòu)成了顯著的區(qū)分點(diǎn),消費(fèi)者不太可能忽視這一元素。即便“E”代表電動(dòng),奧迪系列商標(biāo)中的“S”和“數(shù)字”也沒有明確的指向。蔚來通過行業(yè)專家的證言,說明了字母+數(shù)字的命名模式在汽車行業(yè)內(nèi)的普遍性,認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)這種命名模式的理解能力較高,不會(huì)因類似結(jié)構(gòu)而混淆商標(biāo)來源,而“E”、“S”、“數(shù)字”這幾個(gè)要素在蔚來商標(biāo)中同樣重要。奧迪未能證明兩組商標(biāo)在視覺、聽覺或概念上具有實(shí)質(zhì)性相似性。整體比對(duì)奧迪與蔚來的商標(biāo),兩者存在顯著區(qū)別,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性近似。


      此外,針對(duì)其他爭(zhēng)議點(diǎn):蔚來的商標(biāo)使用是否構(gòu)成攀附并引發(fā)混淆、蔚來商標(biāo)是否違反《消費(fèi)者法》或構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、蔚來商標(biāo)是否具有誤導(dǎo)性等,澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局均支持了蔚來的觀點(diǎn),駁回了奧迪的主張。

      來源:新浪科技